粉體(tǐ)料封泵气力输送系统堵塞分(fēn)析

    根据多(duō)年的经验，堵塞的原因大致可(kě)分(fēn)為(wèi)两类：系统和外界因素造成的堵塞，以及对设备故障和缺陷判断不清、处理(lǐ)不及时造成的堵塞。

下面详细分(fēn)析气力输送设备这两种原因的形成：

系统和外部因素造成的阻塞

(1)当输送主管的输送压力降至0.03MPA后，3个输送空气阀依次关闭，输送循环结束。下限值设置过高，导致每次输送后输灰管道内残留积灰，影响下次输灰。可(kě)见，压力下限的设置比较重要，一般设置為(wèi)0.01MPA，如果下限设置得较高，则必须延長(cháng)吹扫时间进行补充，以免造成残灰沉积。管道不会影响下次Ash受到影响。

(2)气源压力低、气量不足，灰气比增大，输送浓度过高，导致管道阻力增大，容易发生管道堵塞。

(3)气源中有(yǒu)油水引起的管道堵塞：气源中有(yǒu)油的主要原因是空压机油气分(fēn)离器滤网泄漏或堵塞，导致大量油在空气源中。气源充满水，干燥剂A/B塔未切换，未按期更换干燥剂，都会导致空气中的含水量增加，从而导致气源出油，以及水会导致灰烬结块并结块。

(4)沉降灰：沉降灰是指烟气经过未投入运行的電(diàn)除尘器时，部分(fēn)重力大于烟气浮力时落入灰斗的灰烬。锅炉点火阶段灰沉降，電(diàn)除尘器故障后灰沉降。沉降灰一般颗粒较粗，表面粗糙，发生运输事故的概率较高。在运输过程中，灰粒逐渐沉降，容易发生堵塞。这时，尽量降低灰气比。因此，锅炉点火时，需要注意除灰设备的运输情况，并进行适当的调整。

调整方法：①改变加料时间，控制进灰量，以1/3左右為(wèi)宜。②调整辅助吹灰阀流量孔口大小(xiǎo)，降低灰分(fēn)浓度（保证送风止回阀完*，无堵塞、泄漏）。

(5)灰源影响：①锅炉点火采用(yòng)等离子点火，燃料燃尽程度差，飞灰可(kě)燃物(wù)中含碳量高达30%。大量未燃烧的煤粉进入静電(diàn)除尘器，落入灰斗。锅炉停运，灰斗内的灰清空之前停止气力输送。部分(fēn)灰渣残留在灰斗内，湿冷空气进入，造成灰渣硬化。运行初期，启停次数频繁，灰斗内积存大量未燃飞灰。氧化反应发生缓慢，当积热达到一定程度时发生着火，燃烧产生的焦炭堵塞降灰通道，灰分(fēn)越积越高。