气力输送料封泵系统罗茨风机故障的解决方案以及日常维护

　　当我们購(gòu)买了罗茨风机后，要进行定期的保养，**要定时的停机检修，这样会大大延長(cháng)风机的使用(yòng)寿命，对罗茨风机的易损件及时的更换，以免后期风机突然停止运转造成损失，从故障到解决故障，再到日常的维护文(wén)本中列出了十九大条，做*这些，我们的设备想坏都很(hěn)难。

　　一：1、管道堵塞引起压力升高，2、皮带罩安装不当引起的振动，3、风机轴承磨损4风机内进入灰尘造成研伤，5、无润滑剂，6、V形带轮松动，7、三角带打滑。

　　二：1、重新(xīn)或更换管路2重新(xīn)装*皮带罩，3、更换新(xīn)的轴承，4、拆检风机，5、补充润滑油，6、紧固项丝，7、调整皮带张紧度叶轮与叶轮摩擦。

　　三：1、叶轮上有(yǒu)污染杂质，造成间隙过小(xiǎo)，2、齿轮磨损,造成侧隙大，3、齿轮固定不牢，不能(néng)保持叶轮同步，4、轴承磨损致使游隙增大。

　　四：1、清除污物(wù)，并检查内件有(yǒu)无损坏。2、调整齿轮间隙,若齿轮侧隙大于平均值30%～50%应更换齿轮。3、重新(xīn)装配齿轮,保持锥度配合接触面积达75%，4、更换轴承叶轮与墙板机壳的摩擦。

　　五：1、安装间隙不正确；2、运转压力过高，超出规定值；3、运转温度过高；4、机壳或机座变形，风机定位失效；5、轴承轴向定位不*。

　　六：1、重新(xīn)调整间隙；2、查出超载原因，将压力降到规定值；3、检查安装准确度，减少管道拉力；4、检查修复轴承，并保证游隙。温度过高。

　　七：1、油箱内油太多(duō)、太稠、大脏；2、过滤器或消声器堵塞；3、压力高于规定值；4、叶轮过度磨损，间隙大；5、通风不*，室内温度高，造成进口温度高6运转速度太低，皮带打滑。

　　八：1、降低油位或挟油；2、清除堵物(wù)；3、降低通过鼓风机的压差；4、修复间隙；5、开设通风口，降低室温；6、加大转速，防止皮带打滑。流量不足。

　　九：1、进口过滤堵塞；2、叶轮磨损，间隙增大得太多(duō)；3、皮带打滑；4、进口压力损失大；5、管道造成通风泄漏。

　　十：1、气力输送设备清除过滤器的灰尘和堵塞物(wù)；2、修复间隙；3、拉紧皮带并增加根数；4、调整进口压力达到规定值；5、检查并修复管道皮带破损。

　　十一：1、超负荷运转，2、皮带打滑，3、两皮带轮不平行，3、调整漏油或油泄露到机壳中

　　十二：1、油箱位大高，由排油口漏出；2、密封磨损，造成轴端漏油；3、压力高于规定值；4、墙板和油箱的通风口堵塞，造成油泄漏到机壳中。

　　十三：1、降低油位；2、更换密封；3、疏通通风口，中间腔装上具有(yǒu)2mm孔径的旋塞，打开墙板下的旋塞。异常振动和噪声立即停車(chē)。

　　十四：1、滚动轴承游隙超过规定值或轴承座磨损；2、齿轮侧隙过大，不对中，固定不紧；3、由于外来物(wù)和灰尘造成叶轮与叶轮,叶轮与机壳撞击；4、由于过载、轴变形造成叶轮碰撞；5、由于过热造成叶轮与机壳进口处磨擦；6、由于积垢或异物(wù)使叶轮失去平衡；7、地脚螺栓及其他(tā)紧固件松动。

　　十五：1、更换轴承或轴承座；2、重装齿轮并确保侧隙；3、清洗鼓风机，检查机壳是否损坏；4、检查背压，检查叶轮是否对中，并调整*间隙；5、检查过滤器及背压，加大叶轮与机壳进口处间隙；6、清洗叶轮与机壳，确保叶轮工作间隙；7、拧紧地脚螺栓并调平底座。電(diàn)机超载。

　　十六：1、与规定压力相比，压差大，即背压或进口压力大高；2、与设备要求的流量相比，风机流量太大，因而压力增大；3、进口过滤堵塞，出口管道障碍或堵塞；4转动部件相碰和磨擦(卡住)；5、油位太高；6、窄V型皮带过热，振动过大,皮带轮过小(xiǎo)。

　　十七：1、降低压力到规定值；2、将多(duō)余气體(tǐ)放到大气中或降低鼓风机转速；3、清除障碍物(wù)；4、立即停机，检查原因；5、将油位调到正确位置；6、检查皮带张力，换成大直径的皮带轮。電(diàn)机停转。

　　十八：1、超负荷，2、风机研伤，3、電(diàn)源接線(xiàn)不良，4、電(diàn)机内部过脏或轴承损坏，5、電(diàn)机本身存在质量问题。

　　十九：1、检查管道系统，2、检修，3、修理(lǐ)，4、清扫风机或者更换轴承，5、更换電(diàn)机。