大宇料封泵气力输灰管道堵塞的原因及解决方法

    气力输灰是以空气為(wèi)载體(tǐ)，利用(yòng)正压或负压设备，在管道中输送粉煤灰的方法。气力输灰系统是一项非常成熟的技术，已广泛应用(yòng)于各种燃煤场所。根据以往的经验，我们分(fēn)享一下气力输送管道堵塞的原因及排除方法。气力输灰管道堵塞常发生在送仓泵等气力输送设备出口后不到150米的起始端，主要是由于起始段流量的原因。低浓度、高浓度时，流动状态*不稳定。

    气力输送设备由于输送过程中摩擦阻力消耗了压缩空气的能(néng)量，管道内的压力逐渐降低。如果压缩空气的體(tǐ)积膨胀加大，流量加大，即使后期管道堵塞，也不容易发生堵塞。还会自动疏通，因為(wèi)為(wèi)了控制过大的流速，防止管道磨损，后期的管道往往采用(yòng)扩径设计，增大管径，降低浓度。初速度也高于前段设计，这意味着大颗粒倾向于沉积在管底部，当流速在一定范围内时，管底部的流體(tǐ)仍能(néng)继续输送。一定范围。如果发生栓塞，大颗粒之间的间隙很(hěn)大，气流可(kě)以从中间通过。同时，栓塞后堵塞位置前方的压力会上升，增加推动料塞的静压力，从而导致料塞塌陷并清除输送机。继续前进。仓泵气力输送生产線(xiàn)设计时，经验丰富的技术人员会合理(lǐ)控制输送流量，避免出现上述“放炮”现象（指物(wù)料螺栓崩塌造成压力波动而产生的振动和噪音）。另外，為(wèi)了以防万一，设计时会考虑后管支架的强度，控制滑动支架的间隙，避免“拍摄”时支架和管材损坏而引发事故。